车险到期前一个月世博shibo登录入口，陕西新动力车宗旨梦（假名）延续接到 5-6 位业务员的电话。一番比价后，他遴荐了一位自称"中国东谈主保"的业务员，对方承诺以 4800 元廉价续保，但交强险和买卖险要分开付款。"买卖险的收款账户是一家本年 1 月才栽种的交通方法公司，笃定不是正规的保障公司。"介意志到上当后，张梦遴荐了报警。
无独到偶，前年 12 月，河南油混车主李目（假名）在小红书上加到一位自称"太平洋保障"的业务员。"交强险和买卖险不是一块出单，比正规保障用度低 1000 多，莫得承诺，仅仅一味说我方是正规保障公司，就地莫得甘愿的话，过几天会再问，一直以各式方式逼单。"李目默示。
当李目最终决定付款时，收款二维码披露的账户却是众安易行（四川）汽车职业有限公司，微信支付弹出风控领导也让李目意志到可能上当，最终改投其他保障公司。
时期周报记者走访发现，近段技术，大批打着"廉价优惠""大保障公司"旗子的"高仿车险"相通出现，其公约主体多为汽车职业公司、交通方法公司或交通运载公司，通过仿冒保障公司话术、伪造保单、廉价指导等方式收割车主。
据公安部 1 月 17 日发布的最新数据，收尾 2024 年底，宇宙纯真车保有量达 4.53 亿辆，其中汽车 3.53 亿辆。现在，"高仿车险"横行，谁来防守 3.53 亿车主的风险防地？
"李逵"变"李鬼"
"统筹险"多重伪装
"车辆安全统筹"本是交通运载行业的里面配合机制，成员通过交纳用度造成资金池，用于事故后的配合补偿，初志是加强行业抗风险能力。但当这种模式被推向社会，变成面向个东谈主用户的买卖化居品时，问题就出现了。
近段技术，"车辆安全统筹"被一些汽车职业公司异化为"高仿车险"渔利器具，这些公司通过注册称呼中镶嵌"众安""太保""泰康"等字样，伪造保单形式，以致师法保障公司 LOGO，将"统筹职业"包装成买卖车险，价钱低至正规车险的 6-8 折。
张梦告诉时期周报记者，他的车按正规车险报价大要在 6100-6500 元，统筹报价 4500-4600 元。"业务员齐是打着优惠的旗子来眩惑东谈主，刚运行报价 6200 元和其他家差未几，但问是否有优惠，说不错优惠到 4600 元，相易车险决议后，最终价钱为 4800 元。"
张梦默示，业务员先容时并莫得见告是统筹，"其自称是东谈主保公司的，给东谈主的嗅觉即是闲居的保障，莫得念念太多。"
"付款的时候，业务员说买卖险和交强险要分开付，因为买卖险作念了优惠。对方发过来一个二维码，先付买卖险 3787.5 元，需要银行转账，微信和支付宝齐没目的付，原因说是被规定了。我说银行卡体提现需要手续费，该业务员说不错给我返现，付完款后返给我 66 元，并说保单第二天发给我。"张梦向时期周报记者默示。
△图源：受访者供图
"付款后，是另一家公司业务员提醒我是被骗买了统筹。"张梦向时期周报记者默示，"保单上写的是保障单，称呼是众安车服汽车有限公司，并不是东谈主保，付款时收款东谈主称呼为众安华琪（绥化）交通方法有限公司，三者不一致。"
△图源：受访者供图
时期周报记者留意到，该保障单表头的"众安车服汽车有限公司"与签章处的"众安车服（海南）汽车有限公司"也不一致。
记者通过企查查发现，前者并不存在，后者则栽种于 2024 年 8 月 9 日，注册老本 500 万元，由法定代表东谈主、总司理、董事马路 100% 抓股，缠绵范围包括汽车销售、汽车零配件零卖、新动力汽车整车销售、纯真车果决评估等。
而众安华琪（绥化）交通方法有限公司栽种于 2025 年 1 月 14 日，注册老本仅 5 万元，法定代表东谈主、总司理、董事、财务肃肃东谈主均为控股鼓励王仁琪。其缠绵范围包括交通及群众顾问用标牌销售、汽车销售、新动力汽车整车销售等。
3 月 13 日，时期周报记者拨打保障单中的宇宙协调客服电话，接线东谈主员默示，"咱们是众安车服（海南）汽车有限公司，主营纯真车交通安全职业。"
记者接洽其缠绵步履是否波及保障、与众安保障是否关经营时，对方均给以明确否定。记者进一步接洽其业务是否波及"车辆统筹险"，对方默示，"我不懂您说的统筹是什么敬爱。"而当记者再次追问其与众安华琪（绥化）交通方法有限公司是什么关系时，对方依旧默示，不清醒。
退款难、理赔难
"高仿车险"频现
访佛的案例还有好多。
前年 8 月，陕西新动力车主胡军（假名）通过电话倾销加到了又名自称"中国太保"的业务员，以相对低廉的价钱购置了一份交强险和买卖险。"交强险是中国太保的，买卖险却是福建太保汽车职业有限公司的。其时买的时候没特意志到这个问题。"
直至本年 2 月脱险，胡军经营保障公司才发现，其时买了所谓的统筹险。"客服电话能买通，但即是不处罚问题。刚运行定损 3000 元，其后又说带领不批准，只可给一千，只可我方买配件在外面修。"胡军默示，后续打算退保，测度也很难处罚。
好多非新动力车主也资格访佛遇到。
近日，河南的殷先生向时期周报记者爆料，我方新购买了一辆二手车，打算购置一份三者险。由于是第一次买保障，殷先生在小红书上发帖参谋，一位自称泰康保障的业务员经营他。"出的报价单写的是泰康（即"泰康（海南）汽车职业有限公司"），价钱比吉祥等大公司低有时 20%。"后经其女友提醒，殷先生才察觉到上当。
殷先生经营业务员退款，"刚开说 4-7 天处理，扣 15%-30% 手续费，或者给 100 块钱工本费，我买三者险花了 700 多块。"殷先生默示。之后，殷先生在 12345 上投诉，并打了保单上的电话，告诉其要报警，大要 15 分钟后就收到了退款。
时期周报记者梳剃头现，众安车服（海南）汽车有限公司、众安易行（四川）汽车职业有限公司、福建太保汽车职业有限公司、泰康（海南）汽车职业有限公司均栽种于 2024 年下半年。
湖南株洲的车险从业者龙敏勇告诉时期周报记者，统筹主淌若左右信息分歧称销售出去，另外也有许多车辆谢世俗的保障公司被拒保后，无奈只可找统筹去承保。统筹其实一直齐有，之前只消特种车比如大型的工地用车、工程车、陶罐车、货车才能买，世俗的保障公司不敢承保，因为这些车易发生大事故，保障公司赔不起。
近段技术"统筹险"泛滥，龙敏勇合计，与新动力汽车的兴起关联。新动力车出来后，好多保障公司不肯意为新动力车承保。
本年 1 月，由中国保障行业协会和上海保障交游所集中搭建的"车险好投保"平台上线。龙敏勇默示，现在"车险好投保"仅仅对接了一些平台，并不是扫数公司齐在里面。现在车险返佣很历害，竞争也至极浓烈，在"车险好投保"办理业务没目的返佣。
对于统筹险公司为何将交强险和买卖险分开卖，龙敏勇告诉时期周报记者，因为统筹的买卖险多半在理赔上头要打扣头，是以他们念念让交强险承担必须承担的那一部分牵累，这么他们的风险就会小好多。
监管缺失，车主维权不易
事情发生后，张梦拨打 110 报警，"去了派出所，巡警说这种步履是诈骗，归市集监督顾问局管。"张梦说。
随后，张梦差异向众安华琪（绥化）交通方法有限公司所属的黑龙江省绥化市北林区市集监督顾问局，以及众安车服（海南）汽车有限公司所属的海南 12315 发起投诉，均莫得践诺性的处理收尾。"我在 12315 小形式上投诉了该公司，但收尾是不予受理。"
△图源：受访者供图
次日，张梦又去了趟派出所，据她先容："巡警帮我经营保单上的众安车服（海南）汽车有限公司，让他们退费，对方默示要先登记审核后 5 个使命日才能退款，最终给我办业务的业务员把钱退给我了。"
比较之下，胡军的命运没那么好。"我打了 12378，酬报说这种不属于保障限度，可能波及骗取，提出报警。"后头，胡军又通过 12345 经营到当地市集监督顾问局，"当地市集监管局应该是经营了保障公司，但只作念了纪录，莫得后续。"收尾发稿，胡军仍未能告捷退款。
对外经济贸易大学保障学院西席王国军对时期周报记者默示，现在市集上的车辆统筹职业公司莫得经过保障监管部门审批，而是按照世俗企业标准在市集顾问部门注册栽种的，莫得专门的栽种门槛和准入标准。
"从现存情况来看，车辆统筹职业公司主要以交通运载公司、汽车职业公司和地点交通运载行业协会等社会组织为主，穷乏明确的法律依据及行政法则保障，其注册老本多为认缴制，且资金顾问和使用穷乏灵验监管，有些地点口头上由交通运载的行业左右部门牵头监管，乱象频发，亟待计帐。"王国军默示。
资深保障理赔规模法律巨匠、四川元众讼师事务所讼师白清维告诉时期周报记者，"从性质上看，统筹业务并非保障业务，未获得保障缠绵许可，因此不受《保障法》保护。现在，此类业务游离于金融监管除外，市集监管部门虽可对其工商注册进行顾问，但难以敛迹其业务步履。"
白清维默示，"车辆统筹险"与正规买卖车险在保障机制和风险承担上存在显耀各异。最初，统筹险穷乏严格的精算基础和偿付能力监管，资金池风险极高，一朝出现大规模理赔，可能无力赔付；其次，理赔经过复杂，保障范围有限，而正规买卖车险受《保障法》保护，保障全面，理赔经过表率，赔付成果高。
那么，耗费者购买"统筹险"后遇到理赔难或退保难，不错通过哪些途径维权？
上海市海华永泰讼师事务所高档合资东谈主孙宇昊向时期周报记者指出，耗费者不错酌量通过以下法律途径维权：一是向市集监管部门、金融监管部门和经营规定部门举报；二是拿起民事诉讼，宗旨络续践约或抵偿赔本；三是对于卷款跑路、虚拟保障禀赋等情形不错向公安机关报案。
针对已购买"统筹险"的车主，孙宇昊提出：最初，核查公约条件，看是否确标注"统筹职业"而非"保障"，若存在误导可宗旨公约无效；其次世博shibo登录入口，妥善通话纪录、聊天纪录、付款凭证、公约文献等笔据；临了，若统筹公约未奏凯或未脱险，可协商退保，即使保留"统筹险"，也应购买正规局外人牵累险，幸免出现赔付贫穷。