刚刚公布的数据炫耀shibo体育游戏app平台,2024年疾驰在华销量超71.4万辆, 再次问鼎年度豪华品牌销量冠军 ,并蝉联中国百万级以上豪华车市集销冠。
这场豪华车大战,疾驰又赢麻了!
濒临越来越热烈的市集竞争,疾驰能否连续保住这个“神位”呢?
让老哥我给大众好好掰扯掰扯。
1.
疾驰2024年得益单:销量、居品线全面吐花
71.4万辆!这个数字看得我是词穷理屈。要知谈,2024年然而充满挑战和转机的一年啊。在疾驰尽然还能交出这样一份漂亮的得益单,不得不说,这波操作是确凿“含金量还在高潮”。
具体来看,疾驰的中枢豪华居品矩阵险些是开挂了:
年度托付同比增长超6%
长轴距GLC SUV托付增长超40%
长轴距C级车托付增长超10%
长轴距E级车月均托付过万
这些数据一出来,我第一反馈便是:疾驰这是把敌手齐“PUA”了吧?尤其是阿谁长轴距GLC SUV,40%的增长率,险些便是“神一般的存在”啊!
不仅如斯,在高端豪华居品矩阵中,S级轿车更是连续称霸细分市集。看来豪华品牌的“天花板”,还得是疾驰来当啊。
2.
疾驰的告捷诀要:隆重求实+天真应变
濒临2024年的各样挑战,疾驰是怎么作念到的呢?北京梅赛德斯-疾驰销售管事有限公司总裁兼首席试验官段建军给出了谜底: 隆重、求实且天确凿业务解决和智能化居品攻势 。
这话听着是不是有点官方?让我给诸君车友翻译翻译:
隆重求实 :便是不虚夸,不搞虚的。该怎么作念就怎么作念,卖头卖脚一步一个脚印。
天真应变 :市集变化快,疾驰也不稚童,能随声赞赏。
智能化居品攻势 :浅薄来说,便是把车造得更智能,更懂用户。
这三点看似浅薄,但作念起来可辞谢易。疾驰能作念到,足见其实力之强。2025年的疾驰会更强吗?
3.
2025年疾驰的野心:10余款新品来袭
段建军显现,2025年疾驰将带来以全新纯电长轴距CLA领衔的10余款全新及改款居品,并连续鞭策全系居品的智能化升级。
听到这个音问,我的第一反馈是:疾驰这是要搞大事情啊!10余款新品,这是要把市集再次洗牌的节拍啊。尤其是阿谁纯电长轴距CLA,光听名字就认为“绝绝子”。
新品多就一定能赢吗?就怕。目下的汽车市集,早就不是谁居品多谁就能赢的期间了。要道还得看居品力和用户体验。
4.
疾驰的当年:挑战与机遇并存
说真话,疾驰固然2024年弘扬亮眼,但2025年的路可不好走。
竞争敌手可不是茹素的。良马、奥迪这些老敌手就不说了,特斯拉、蔚来这些新势力也虎视眈眈。疾牵操心连续称霸,可得“卷”起来啊。
滥用者的需求在变化。目下的年青东谈主,对车的条款可不啻是能开能停那么浅薄。智能化、个性化、环保性,这些齐是他们垂青的。疾驰能否跟上这些新需求,如故个未知数。
别忘了还有个“电动化”这个大趋势。固然疾驰也在布局新动力,但比较某些专注电动车的品牌,如故有差距的。
2025年的疾驰,究竟是能连续“City”下去,如故会成为新一代的“大冤种”,这个问题可真有道理。
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