2024年中国车市行业洗牌速率显着加速，头部品牌爆发力更强，也不乏有品牌倒在了极冷中。南北极分化加重欧洲杯体育，意味着行业阵势有望出现新变化。

    行为自主品牌领军者，广汽传祺时间、家具不停纠正，获取了亮眼的收获，从家具矩阵到中枢时间，再到政策预判，传祺在2024年可谓齐全收官。12月27日，广汽传祺达成了第400万辆整车下线的里程碑式建树，为传祺的2024年画上了一个齐全的句号。

    400万辆整车的下线对传祺是一个全新的里程碑，象征着传祺向新能源科技公司转型、品牌向新进取获取进军恶果，进入高质地发展新阶段，第400万辆整车传祺新能源E9的下线，更是象征着传祺向新能源科技企业转型走出的关节一步。

    预测2025年，站在400万里程碑，以及电气化、智能化、科技化打算这一新起初上，“新传祺”又将给商场带来什么惊喜？

    新能源实力派，传祺达成“新建树”

    在细分商场遥远保持越过，关于自主品牌来说不是一件容易事，广汽传祺在MPV这个规模作念到了。往时，高端MPV商场险些被好意思系、日系、德系等主流结伙品牌把持。直到传祺M8上市才扭转了这种阵势。自后M8众人的出现，让国产MPV初次具备与结伙豪华一线MPV抗衡实力。一皆以来的久经世故，让传祺成为中国商场MPV相通者。

    如今，跟着广汽传祺在新能源赛谈不息输出，从初学到高端，从燃油到新能源，传祺MPV眷属险些不错得志10-40万主流商场区间。当今，广汽传祺MPV销量累计已超70万台，刷新了中国品牌MPV销量记录。除此以外，在新能源MPV市占率、HEV混动家具销量等多个维度，广汽传祺相同走在了行业的最前方。

    关于广汽传祺来说，2024年如故高质地发展的一年，传祺家具矩阵日益完善的同期，其在高端商场的地位得到进一步夯实。凭据官方公布数据，由传祺新能源E9、E8、传祺M8构成的传祺豪华MPV眷属已经累计72个月稳居中国豪华MPV销量榜首。

    适时期之需，最近两年传祺在新能源规模动作杰出经常，而凭借E系列车型，2024年传祺已经真确转变为新能源实力派。这能讲明，传祺新能源E系列车型已经酿成了直率的商场口碑，而其意念念已经不只是助力传祺销量普及，更为关节的是，在新能源时期，在中国汽车进入高质地发展的新阶段，传祺正为统统行业提供电动化、智能化发展的新范本。

    攻克时间瓶颈，传祺手抓“新时间”

    广汽传祺之是以能不息重磅补强，完善家具矩阵，在MPV商场稳居头部，靠的是持久目的的时间蓄积对传统汽车商场的一次次重构。2024年，广汽传祺在关节中枢时间规模再次扫尾新冲突。尤其在三电时间、混动时间、智能化等多个维度速即推动，让广汽传祺在新能源时期得以霸占先机。

    昨年4月，传祺智电科技i-GTEC迎来2.0全新升级，扫尾了底盘、三电、智能和时间平台四大中枢科技全维升级。囊括了钜星智控底盘、全固态电板、高性能夸克电驱、无图纯视觉驾驶等一系列与新能源汽车关联的时间规划。这是以用户需求为中心的广汽传祺横蛮的扫视到了用户的新需求，从而不计资本的进行时间攻克的恶果。

    在主流车企加速布局的混动商场，广汽传祺相同凭借在时间篡改上的深结识力，掌抓着皆备的言语权。行为自主混动时间的最早践行者，广汽传祺在混动时间研发上不隔断的过问了16年，持久以来的时间蓄积让传祺深知现时商场增程电动汽车的无数短板。

    针对用户痛点，昨年9月发布广汽增程时间，系统地贬责了增程发动机启停振动杂音大、馈电油耗高、馈电能源不及三大杰出问题。按照官方所说，最新一代增程时间的杂音裁汰30%，油耗裁汰15%，纯电里程提高12%，亏电能源不及发生率接近0%。广汽增程时间还领有行业越过的发电效用，一升油不错发3.7度电，能大大裁汰用户出行资本。

    打算智驾第一梯队，传祺锁定“新所在”

    新能源进入下半场，将由智能驾驶、智能座舱等篡改时波折棒，在新一轮产业结构优化升级经由中，智能化水准是竞争力侦查的进军部分。刚硬不移地进行智能化转型的传祺，将在本年迎来时间、家具上的“爆发期”，且有望踏进智驾第一梯队。

    广汽传祺打造的全新EV+新能源平台够同期提供EV、PHEV、REEV以及HEV四种能源模式，同期为了外洋商场还不错兼容燃油车型的建造，并不错扫尾先行者、后驱以及四驱等多种驱动模式，在四驱中还不错扫尾双电机和三电机决策。

    EV+新能源平台在想象之初，还融入了更前瞻性的念念考，新平台能得志轿车、SUV、MPV以偏激繁衍车型的需求。这意味着，依靠全新平台的可塑性，广汽传祺或者更速即的凭据不同商场消耗者的需求，打造更为丰富的家具矩阵。

    在智驾方面，基于广汽传祺自研的ADiGO智驾互联生态系统进一步进化，GARCIA无图纯视觉智驾功能，将具备精确走漏复杂交通谈路、交通讯号识别以及处理复杂多变场景三大能力。

    在自研时间上原来就越过一步的传祺，还通过与华为久了协作，凭借华为乾崑智驾ADS 3.0、新一代鸿蒙座舱等科技赋能，提早霸占新能源下半场决赛券。广汽传祺也将成为首个在轿车、SUV、MPV全规模均将搭载乾崑智驾、鸿蒙座舱等新一代华为智能时间的品牌。

    全新平台、全新时间的赋能，是广汽传祺在本年迎来全面转变的底气，而新家具的商场响应，足以讲明广汽传祺的实力。在昨年广州车展上，基于EV+新能源平台打造的首款高阶智驾车传祺S7，依然亮相就激发外界温文，得到不少消耗者爱好。

    接下来，基于EV+新能源平台，广汽传祺还将建造一系列新车型，粉饰轿车、SUV、MPV全品类。按照规划，2025年包含传祺S7在内，广汽传祺高阶智驾将四车皆发，将向车市发起一轮更激烈的攻势，跟着高阶智驾新车接连步入正轨，传祺品牌的“科技”“智能”属性例必会更强。

    凭据广汽集团不久前出手的三年“番禺行动”，打算直指2027年扫尾自主品牌占集团总销量60%以上，挑战自主品牌销量200万辆。广汽传祺行为广汽集团的头雁，无疑肩负着要紧职责。咱们有原理服气，全面向新能源科技品牌转型的“新传祺”，会在新能源时期诞生不一样的神话。

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