最近从网上获取一组全新小鹏G9的路试谍照，这款新车定位为中大型SUV，瞻望将在2024年下半年发布。在能源建立方面，它将搭载单、双电机运行系统，CLTC轮廓最大续航智力达702公里。

从外不雅来看，凭证取得的谍照清晰，新车合座计算延续了现金车型的作风。前脸弃取了X Robot Face和聚积式日行灯的小鹏眷属化计算元素。此外，下包围的两侧依旧配备了激光雷达，援手小鹏NOA高阶自动驾驶工夫。

车身和尾部的谍照尚未曝光，但瞻望将持续沿用现金车型的计算，领有笔直的车身腰线，显过劲量都备。宽大的轮眉包裹在玄色护板中，搭配超大尺寸轮毂，使整车具备出色的通过智力。尾部弃取流行的纤细聚积式尾灯组，不外造型是否会有所变化当今还无法笃定。

内饰方面，新车内饰延续了现金的计算，中控台配备了全液晶面貌盘，并与中控屏+副驾驶触屏构成超大尺寸双联屏的计算布局。建立上，搭载了XPILOT 4.0系统，粗略杀青全车全时语音对话、极速对话、四音区识别、无采集对话等多项行业特出的语音交互体验。

能源建立方面，新车将配备最大功率230kW的单电机后驱系统，以及最大功率405kW的双电机四驱系统欧洲杯体育，永别搭配84.5kWh与101.5kWh三元锂电板组，CLTC纯电最大续航里程为702公里。此外，新车还将配备全域800V架构，并全系标配四轮转向系统。请持续关怀咱们，以获取更多对于新车的音信。