不久前，欧盟不顾中方的犀利反对，坚贞对中国产电动汽车加征关税，中欧生意战一触即发。8轮谈判失败，谁的连累？中方决策被否决，欧方真思打生意战吗？对欧反制落地，最疼的是谁？冯德莱恩被催离职，怎么回事？

中欧两边就欧盟电动汽车反补贴案拜访伸开讨论，现时中方团队也曾归国。那么，两边谈出什么成果吗？商务部发言东说念主给出的谜底便是：自9月20日运行的20余天中，中欧技能团队进行了8轮密集谈判，中方充分听取中欧业界诉乞降认识，在谈判历程中就欧方具体关注屡次提议求实的开采性料理决策，但缺憾的是，欧方长期未积极修起波及中欧业界中枢情切的问题，两边存在要紧不合，导致讨论未实现两边王人能禁受的料理决策。

当今看来，由于中方提议的料理决策被否决，以致于两边并莫得谈拢，8轮谈判宣告失败。彰着，欧盟口里说“担忧中欧生意战爆发”，并答应就探究问题与中方进行讨论，但实验上他们并莫得多大的诚意，总思着要看护对华电动汽车加税决定的同期，还但愿中方不要对此作念出反映。

是以，欧盟在未发现“本色性挫伤”的情况下，对华电动汽车加税，同期又对中正大当正当的反制步履品头论足。据媒体报说念，欧洲理事会主席米歇尔日前确切条件中方必须“调遣行为”，以料理两边存在的生意争端。岂有此理，欧盟王人已入手了，还条件中方不要还手，这种霸凌办法技巧在其他国度可能还行得通，但在中国这里，没东说念主会惯着他们的。

欧盟对华电动汽车加征关税，并非中国居品存在他们所指控的问题，而是他们在无法获得与中国竞争的情况下，悍然聘用生意保护办法来打击中企。与此同期，欧盟此举，亦然在配合好意思国的对华打压政策，企图联手破损中国在新动力界限的发展势头。是以说，欧盟所谓的“反补贴拜访”，实验上便是一种借口，成果是中国电动汽车岂论有莫得存在补贴行为，他们王人强行加税。

原因也不秘要释，频年来，欧洲国度官员抓续不断地为好意思国“背书”，坏心渲染“中国挟制论”，一运行是所谓的“对华脱钩”，自后发现脱不了，就改成所谓“减少对华依赖”和“去风险化”，到当今又形成了“不要延续对华生动”。这不是欧洲不明晰对华生意互助的进攻性，而是对华意志花样偏见的使然，导致他们在对华生意互助问题上“朝我方的大腿开枪”。

在这一布景下，中欧技能团队再谈8次，预计也谈不出什么成果。既然中国留给欧盟的契机，他们不珍贵，那么中方对欧反制只可落地，日前文书对产自欧盟的白兰地聘用反推销步履，这一反制步履的受众对象便是法国，因为这个国度在股东欧盟对华电动汽车加税方面，饰演着极不光彩的“领头羊”变装。因此，中方这边刚出招，法国那处就应声“跪地”，据媒体报说念，法国总统外事参谋人博纳日前主动给中方打回电话，默示法方“高度青睐之前实现的共鸣”。

法国不被打疼一般是不会叫唤的，因为中方第一波反制落地，法国里面就乱套了，那些白兰地坐褥商和葡萄栽植者纷纷上街请愿游行，条件欧盟罢手对华居品加税。虽然，既然中欧谈不拢，欧盟现时也不缱绻打消对华居品加税的决定，那么中方只可逢敌亮剑。这不，第二波反制又来了。商务部日前文书，参议对产自好意思欧的大排量汽车加征临时性关税。

对欧盟而言，中方的反制还仅仅他们恶梦的运行，因为欧盟还有许多居品王人在中方反推销拜访的清单上，若是欧盟仍执迷不反，中方可能会很快为止探究拜访，并文书对这些居品加征关税。成果会怎么样呢？匈牙利总理欧尔班日前给出谜底：“欧盟是在搬起石头砸我方的脚，因为他们辞让俄罗斯动力，也曾严重影响欧元区的经济增长，当今又挑起对华生意摩擦，成果只会导致休闲率进一步飙升”。

在中欧生意战有可能爆发之际，欧委会主席冯德莱恩也被催离职。原因是冯德莱恩在酬酢平台上发表失当言论，被好意思国前谍报官员里特条件离职。诚然，在欧盟对华电动汽车加税问题上，冯德莱恩饰演着荧惑者的变装，是导致中欧发生生意摩擦的始作俑者之一。也难怪，行动好意思国在欧盟的利益代理东说念主，她需要干事的对象是好意思国政策利益，而非欧盟列国的产业和民生利益。关于这种“吃里爬外”的引导东说念主欧洲杯体育，延续在欧委会主席的位置上待着，最终亏损的可能如故欧洲东说念主我方。