文 | AUTO芯球世博体育
作家 | 雷慢
结伴车,燃油车合座大遁迹的时分来了,
你敢信吗,8月份,国内新动力汽车零卖浸透率达到54%,
我给环球讲个冷见笑,
几个月前还有车企老总说什么,
“只消传统车企一发力,就能把新动力品牌打趴下”,
但是,这咋越发力越完蛋了呢,
你们看,开端被干掉的是豪华车,
特斯拉干趴了飞奔,
理思干趴了奥迪,
问界干趴了良马,
最强烈的斗争也曾结伴和国家具牌之间,
别不信啊,合本钱年真惨,
8月自主品牌零卖120万辆,同比增长21%,
8月主流结伴品牌零卖48万辆,同比下落27%,
一个大叫大进,一个黎庶涂炭了。
你再去望望国内几年前还活得很滋养的结伴吧,
马自达8月份全系惟一4331台
雪佛兰全系8月惟一2500台,
齐在病笃抵拒的边际了。
这种姿色,4S店会拼死抵拒,加快倒闭,
越是这个时分,思捡漏买车的越要平稳了,
能买势头正猛的自主品牌,就别买将要倒闭的结伴,
也要留意买了车后“裸奔”,别到时分没地点注重,
也别买及格证被拿去去作念了典质的车,
别到时分上不了牌。
准备买油车的,我还要告诉环球一个最初“界限表面”,
即是新动力浸透率跨过50%这条线之后,
会全部狂飙,油车会加快淘汰,
你看,21年新动力浸透率还惟一14%,22年是27%,23%是33%,
目下短暂飙升到54%,本年全年展望不会低于45%,
时间废弃结伴燃油车,呼唤齐不会打一声,
更不会跟你我一个小小车主打呼唤了,
我之前一直饱读励新动力是势在必行,被骂得很惨,
说我是华为、比亚迪的舟师、泰迪狗,
但那些东说念主没看到,新动力是中国和西洋的国运之争,
咱们买车,就跟这个时间大势息息有关,
不要跟大趋势较劲,不要作念时间的填旋,
不信你去看目下铃木、Jeep、雷诺的车主,
齐跟没娘的孩子相通,
好了,买车听我说,不作念冤大头。
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