28 日，岚图汽车时隔两年发布全新梦思家，定位大型豪华 MPV，预售价 34.99 万元起，并提供插混、纯电两种能源形势，4 款版块车型：

*四驱鲲鹏版块

四驱鲲鹏 PHEV 版：34.99-42.99 万元

四驱鲲鹏 EV 版：36.99-44.99 万元

*四驱乾崑版块（大师首款搭载华为乾崑智驾+鸿蒙座舱的 MPV 车型）

四驱乾崑 PHEV 版：46.99 万元

四驱乾崑 EV 版：48.99 万元

100 万以内最佳的 MPV

5 年前，国内的 MPV 市集险些被联合市集掌握，其时的细分市集采用未几体验不好，但价钱居高不下，是以咱们决定一定要联接新能源大潮，造一款高端新能源 MPV。

岚图汽车 CEO 卢放，开头谈起了岚图汽车推出梦思家的初志，岚图的标的是要突破传统 MPV 品类的领域，作念到和 SUV 一样安全好开的四驱豪华大七座车型。

从 2022 年 5 月初度上市以及，岚图梦思家累计委派当先 6 万辆新车，作念到了「纯血」中国自主品牌高端 MPV 细分市集的销量第一。

NPS 用户净推选值高达 84.2%，也让梦思家成为了用户推选度第一的新能源中大型 MPV。

岚图汽车 CEO 卢放

时隔 2 年，岚图汽车对梦思家进行了全地方的焕新，并发布全新一代岚图梦思家。

卢放向咱们默示，中国高端自主 MPV 应该有我方的联想元素，梦思家的新，开头体现时外不雅联想上。

岚图联想团队从《落拓游》中的「鲲鹏」招揽灵感：

整车线条展现出「鲲鹏驭风」的气韵，前脸大灯遴选鲲鹏展翅一语气式联想，正面的进气格栅则由 34 根竖向的「华表」镀铬条构成，寓意是平缓流线，高义薄云；尾部搭载晶钻精采式尾灯，配合可点亮的车尾标，极大进步了梦思家在车流中的辨识度。

新岚图梦思家的「华表」格栅

许多用户在大六座、大七座 SUV 和 MPV 之间作念采用，最终也曾采用了 MPV。若是说大六座是小三居户型，那么岚图梦思家即是大平层，光是面积大还不够，车内空间感很进攻。

新岚图梦思家整车尺寸为 5315*1998*1820mm（长*宽*高），在这台车长当先 5.3 米的 MPV 里，岚图对空间的理会和开释再上一个脉络。

新梦思家的车内高度达到 1330mm，二排过说念宽度为 180mm，这两项数据皆当先了丰田埃尔法，惩办了传统 MPV 纵向、过说念空间过窄的问题。

投入第三排及尾部空间，新岚图梦思家的三排头部空间为 1003mm，腿部空间达到 911mm，后备箱最大容积达到 502L，在满座 7 东说念主的情况下还不错放手 8 个 20 寸行李箱。

值得一提的是，新梦思家为第三排新增电动滑轨联想，辅助三排座椅前后 175mm 的滑移。

收获于此，其第三排座椅的纵向腿部空间大要脱落增多 90mm，同级最大；后备箱空间能脱落增多 75L，三排 7 座乘客都能已毕全半躺坐姿。

民以食为天，国以粮为安。粮食安全是关乎14亿多人吃饭的民生大计，确保粮食丰产丰收，是维护社会和谐稳定、经济社会健康发展、国家长治久安的重要保障。近年来，黑龙江省富裕县聚焦藏粮于地、藏粮于技、藏粮于民，持续稳定提升单产，拓展食物供给来源，坚决筑牢粮食安全“压舱石”，在推动粮食总产再上新台阶、推进农业农村现代化进程中不断探索有效路径。

习近平总书记在青海考察时指出，目前正在开展党纪学习教育，要真抓实学、善始善终，以学纪知纪明纪促进遵纪守纪执纪。“慎终如始，则无败事。”开展党纪学习教育，要凝心聚力、驰而不息，自觉将纪律要求内化于心、外化于行，聚焦突出问题靶向整治，坚持学用结合，建立健全长效机制，确保党纪学习教育释放持久效能。

如卢放合计，坐得称心仅仅基准线，躺得称心才是 MPV 的加分项，他说：

传统 MPV 的二排座椅看起来豪华，但坐起来腰酸背痛。畴昔常有一个判辨误区，即是座椅越软越好，但称心的座椅既要软更要有辅助，咱们需要掌持范例。

新岚图梦思家行业始创了 SPA 级零重力座椅，其总体座椅成立说得上是丰富：

辅助 15 度的坐垫抬升，65 度腿托抬升，腿托最大伸长 100mm，42 度靠背后仰

全系标匹俦颈部软枕，配备 10 点推拿以及同级唯独 3D 环抱式加热，最猛历程将躺下后肩、背压力平均踱步，达至称心、缩小的乘坐姿态

第三排辅助 4 向电动退换，最大靠背角度达到 122 度，坐垫高度为 380mm，靠背高度为 603mm

三排七座均标配坐垫、靠背称心加热功能

...

兼具空间和坐姿的称心，新岚图梦思家还在文娱座舱中作念出了校阅：

文娱座舱部分，岚图里面团队遴选了现时更面对主流的屏幕有盘算，前排使用了双 15.4 英寸的悬浮式联屏布局，辅助 2.5K 分裂率，各司其职；后排则配备 17.3 英寸的高清文娱屏，辅助 90-115 度五档退换，3K 分裂率。

称心作念得弥散到位，岚图汽车在驾控层面仍然保持着一贯的高水准：

新岚图梦思家领有 420kW 同级最强能源输出，全系标配智能电动四驱系统，最高车速达到 203km/h，零百加快才调 5.9s，80-120km/h 中端加快才调为 3.9s，电机最高输出效用达至 98%。

特敬爱的是，卢放还强调细目了智能电动四驱系统的性能发挥，他说：

相通是四驱，但也曾有真伪的，咱们的前后电机都在 150kW 以上，这是功率的区别，还有广宽的竞品唯有两驱，我很有信心说这是全寰宇最佳开的 MPV。

无论是岚海插混能源也曾纯电版块，整车都基于纯电平台确立。PHEV 版块，新岚图梦思家搭载一块 41.7kWh 的大电板，CLTC 纯电续航达到 235km，为同级第一；油箱容积最大为 65L，CLTC 概述续航最高达到 1411km，相通作念到了同级第一的续航发挥。

更为关节的是，手脚一台中大型 MPV 车型，新岚图梦思家已毕了更低的能耗发挥：领有同级最低 CLTC 亏电油耗 5.42L，概述 CLTC 油耗仅为 0.65L/100km。

在底盘结构上，新岚图梦思家遴选了前双叉臂+后五连杆+全铝副车身的联想，并搭载同级唯独百万级魔毯底盘，CDC 智能阻尼可变电磁减振器，并辅助 60mm 的空气吊挂高度退换。

能源充沛，底盘用料塌实，岚图在操控领略性上作念得更好了。新岚图梦思家的麋鹿测试成绩为 78km/h，百零刹停距离低至 35.79 米，两项关节领略性主义皆超过了丰田埃尔法。

年头，岚图汽车曾与华为达成新的计策调解，而新岚图梦思家成为了其效果落地的首款车型。

岚图里面团队莫得完全依赖外部智能化供应有盘算，而是采用了自研、调解两条腿走路，新岚图梦思家将提供两种智能座舱、智驾版块采用：

岚图落拓座舱+鲲鹏智驾系统

华为鸿蒙智能座舱+乾崑 ADS3.0 智驾系统

两者的不同主要体现时硬件、才调上限的互异：

*落拓座舱+鲲鹏智驾

岚图落拓座舱搭载车规级高性能 8295P 芯片，CPU 算力为 220KDMIPS，GPU 算力为 3TFLOPS，AI 算力达到 30TOPS

鲲鹏智驾开头辅助智能泊车上车，障翳 172 种泊车场景，共搭载 24 个智能传感器，辅助 26 项智能驾驶辅助系统

*华为鸿蒙智能座舱+乾崑 ADS3.0 智驾系统

标配 192 线激光雷达、3 个毫米波雷达以及 11 个高清感知录像头

端到端架构上车，GOD 感知神经齐集赋能感知设施

标配全向防碰撞系统 CAS3.0

辅助业内首发的车位到车位一键抵达功能，已毕全场景意会

卢放告诉咱们，跟着岚图与华为调解的不休深入，后头岚图的车型也将会快速达到智能化第一梯队水准。

补皆最短的板

一个木桶由多块木板构成，若是这些木板短长不一，那么这个木桶的最大容量则取决于最短的木板，这即是常说的木桶定律。

回归岚图系数居品序列，岚图的车型相通受制于木桶定律，而其最短的板，是智能化。

2018 年，东风汽车集团创立新品牌岚图汽车，聚焦高端豪华智能电动车。从出生之初，岚图汽车就对性能畅通取向有着热烈的追求：

2020 年 7 月，岚图汽车发布旗下首款主意车型 i-Land，基于全新 ESSA 原生贤达电动架构打造，遴选 GT 跑车造型联想，整车外不雅畅通感澈底。

同庚 9 月，岚图汽车推出量产主意车型 iFree，相通基于 ESSA 电动架构打造，全体联想理念袭取自 i-Land

岚图主意车型 i-Land

2021 年 3 月，岚图汽车精致开启品牌首款量产车型 FREE 预售，定位性能级中大型智电 SUV，遴选前双叉臂+后多连杆孤苦悬架结构，配备空气悬架，并提供增程、纯电两种能源版块。

四驱形态增程豪华套装：搭载 1.5T 四缸发动机，遴选前后双电机布局，零百加快才调达到 4.5s

四驱形态纯电豪华套装：遴选前换取、后异步电机能源布局，峰值功率为 694kW，峰值扭矩 1040N·m，零百加快才调达到 4.7s

整车风阻仅为 0.28cd，双版块零百加快才调 4 秒级，岚图在品牌首款车型上交出的答卷说得上是忠心澈底。

用料塌实、性能操控出色，成为了岚图汽车在一众新势力中最凸起的上风。

岚图 FREE

在 20 年头的新能源时间，行业广宽很心爱用一款弥散性能、畅通的车型为我方的品牌定调，塑造品牌居品序列的标杆。

比方和岚图汽车身世很像的智己汽车，两者同为传统主机厂滋长的新势力品牌，智己在 2021 年推出 L7 手脚品牌首款量产车型，搭载双永磁同步电机，峰值功率、扭矩为 425kW 以及 725N·m，零百加快才调达到 3.87 秒。

智己 L7

造车基础底细是传统主机厂的订立，但在以智能化为代表的软件架构上却历久较为弱点。

岚图汽车，很早就初始对智能化有所追求：

2022 年 4 月，岚图汽车文书与百度签署计策调解契约，两边将在智能驾驶、智能座舱、汽车安全等多个限度张开调解，岚图 FREE 将会搭载百度 Apollo 智驾系统。

在其时，岚图开头寻求了外部供应商联接确立的有盘算，这么的采用有两种平允，一是裁汰自研资本，二是智能化更快赋能上车，减小试错资本。

但岚图与百度的调解并不算上得上是有所奏效，据相关统计数据露馅：2023 年，岚图全年累计卖出当先 5.05 万辆新车，其中岚图 FREE 单车型仅委派出 1.87 万辆新车，销量占比约为 37.02%。

智驾更始销量有限，岚图智能化弱点的标签仍未摘去，留给岚图试错的时刻已然未几。

旧年年中初始，智能驾驶成为了影响用户购车的关节身分之一。

旧年年中，小鹏 G6、问界 M7 这些车型，将「高阶智驾」、「智驾开城」引向粗豪；本年，各家新造车车企又调头决骤，纷繁抢滩「端到端架构」，比方上文所说起的智己汽车，强调性能、操控的同期，如今也在对智驾第一梯队艰苦奋斗。

一个了然于目的行业趋势是：比较传统汽车工业时间，新能源汽车光有性能、操控还不够，以智驾为代表的智能化才调，正在成为汽车工业下一个淘汰节点。

年头，岚图汽车与华为达成为计策调解

本年年头，岚图汽车与华为精致达成计策调解，华为将在 ICT 时刻、智能化限度连续赋能，匡助岚图汽车完成升级迭代，而效果的初度落地，恰是岚图梦思家。

岚图梦思家，也将会成为大师首款搭载华为乾崑智驾系统以及鸿蒙智能座舱的 MPV 车型。

比较业界其他的供应有盘算，华为 ADS 系统有两大上风：

其一是性能的当先，ADS 才调历久处在智驾第一梯队

其二则是在问界 M7/9 上，华为自证了智驾的销量高唱力

关于岚图来说，采用与华为调解有小数至为真义。

曾有机构对岚图梦思家的车主画像进行了小范围的调研，其讲明中说起：

新岚图梦思家的车主广宽为 80 后、90 后奶爸，处在奇迹练习期，家庭收入水平较高，以增购、换购为主

男性车主占比当先 90%，平均年岁介乎 35-40 岁之间

车主提神垂青安全、称心的同期，也同期有着兼顾操控与能源的需求

基于此，咱们大要发现梦思家以中后生男性为用户主力，而这恰好与问界 M7、M9 等一批高度招供华为 ADS 系统的用户变成了重合。

某种历程上世博shibo登录入口，两者之间的调解有种双向奔赴的正巧感，乾崑智驾系统的上车，让岚图的智能化凯旋踏进顶级水准。